NEUER RENAULT DUSTER : WAS SOLL DAS RENAULT-LOGO AUF DEM DACIA DUSTER?
Renault bringt den neuen Dacia Duster auch als Renault Duster raus. Das Auto bleibt das gleiche – nur der Schriftzug an der Front ist anders. Was steckt dahinter?
Keine Angst – der Dacia-Liebling Duster bleibt uns auch in seiner neuesten Auflage erhalten. Mehr als 250.000 verkaufte Exemplare seit 2010 allein in Deutschland sprechen für sich. Auf einigen Märkten wie dem Dacia-Heimatland Rumänien und in der Türkei wandelt sich das neue Modell nun aber zum Renault Duster – aus verschiedenen Gründen.
Längst vertreibt die Dacia-Mutter Renault den rumänischen Kraxler auf vielen Märkten Afrikas, dem Nahen Osten oder Südamerikas als Renault Duster. Das liegt daran, dass Renault in diesen Ländern eine starke Historie vorweisen kann und ein starker Markenname ist. Auch Dacia Sandero oder Logan werden dort seither als Renault-Modelle verkauft. Dass das 2024er-Modell des Duster also als Renault verkauft wird, dürfte keine Überraschung sein. Anders sieht es in Europa aus.
Alter Dacia Duster lebt weiter
In Rumänien möchte Dacia nämlich den alten Duster weiterbauen und als altbekannten Dacia Duster vertreiben. Das neue, luxuriösere und komfortablere Modell wird ebenfalls in Rumänien angeboten – nur eben als Renault Duster. Technisch handelt es sich dabei um das nahezu gleiche Auto, wie es bei uns in den Showrooms steht. Auch in der Türkei scheint Dacia den alten Duster weiterbauen zu wollen.
Der nun erhältliche Renault Duster kommt in der Türkei mit dem bekannten 1.0-Benziner, mit einem Mild-Hybrid-Benzinmotor TCe 130 und mit einem Vollhybrid-Antriebsstrang auf den Markt. Er ist in der Türkei allerdings kein Schnäppchen. In seiner günstigsten Variante (1,0 Eco-G) kostet er knapp 35.000 Euro. Der alte Duster wird in der Türkei weiterhin das Dacia-Logo tragen, kostet dort aber mindestens 33.000 Euro.